Как известно, главным препятствием для массового перехода легкового автотранспорта на электропривод является долгое время зарядки аккумуляторов. Если бы можно было заправить аккумуляторы так же быстро, как и залить бак бензина, то пассажирский автотранспорт уже давно был бы электрическим. Исследовательские работы в этом направлении активно ведутся, но до их промышленного использования еще далеко.

Photo by vm2827Необычное решение проблемы предложила американская компания Better Place. Ее электромобили могут заправляться на стоянке или заправке, но, кроме того, возможна замена аккумулятора на заряженный. Его вес без малого четверть тонны, потому замену делает робот в автоматическом режиме. Аккумулятор установлен таким образом, что доступ к нему возможен со стороны днища. Машина въезжает на площадку и становится над люком, куда робот опускает отработанный аккумулятор, поднимает зараженный и вставляет его на место. Одной полной зарядки хватает на 160 километров, машина оборудована специальным навигатором, где показаны ближайшие заправки. Таким способом предполагается дать возможность для длительных поездок.
Пилотный проект этой системы разворачивается в Израиле. Сюда прибыли первые сто электромобилей Renault Fluense Z.E., переоборудованных для обслуживания системой Better Place. Сеть из нескольких десятков заправок уже разворачивается. В Европе первой страной, где решились опробовать новинку, будет Дания. В Америке заинтересовались Гавайи и Калифорния. И, вполне возможно, что первым континентом, полностью охваченным роботизированными комплексами замены аккумуляторов станет Австралия. До полного отказа от двигателей внутреннего сгорания еще далеко, но свет в конце туннеля уже появился.
Это первый пример живой системы обеспечения заправки электромобилей, хотя различные проекты неоднократно обсуждались в мировой прессе. Компания уже осваивает Японию и Китай, она намерена организовать не только заправку, но также продажу и сервис электромобилей, произведенных любыми автопроизводителями, и приспособленных к ее технологии. В ближайшей перспективе – Франция и Германия. Вполне возможно, что мы присутствуем при поднятии занавеса новой эры электромобилей.














